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节能与新能源汽车产业发展规划出台
汽车产业发展规划(2012—2020年)》。   对此,原中国交通信息中心总工赵向荣在接受《证券日报》记者采访时表示,“《规划》提出‘要以纯电驱动为汽车工业转型三菱主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。’其明确了以纯电动汽车为目标,而这一目标任重道远,不会一蹴而就,因此其中包含了现阶段对车厂和油

三菱系列PLC及网络在汽车总装线上的应用
汽车总装线系统构成与要求 汽车总装线由车身储存工段、底盘装配工段、车门分装输送工段、终装配工段、动力总成分装、合装工段、前梁分装工段、后桥分装工段、仪表板总装工段、发动机总装工段等构成。 车身储存工段是汽车总装三菱个工序,它采用ID系统进行车身型号和颜色三菱PLC识别。在上件处,由ID读写器将车型和颜色代码写入安装在吊具上的存储载体内,当吊具运行到各道岔处由ID读写器读出存储载体内的数据,以决定吊

新能源汽车:蓄势待发 砥砺前行
汽车,到1899年美国人阿尔道夫·布什成功制造出辆打破汽油汽车主导地位的柴油汽车,再到1913年福特汽车公司推出能够进行大量作业的汽车流水装配线……汽车在人类智慧的酝酿中逐步发展。   如今,以燃料电池汽车、纯电动汽车、混合电动汽车等为代表的新能源汽车走进我们的生活。新能源汽车已经成为全球汽车工业发展的一个新方向。   迎来发展重大机遇   2009年,我国汽车保有量突破7000万辆,产

发展汽车装备制造业 助推自主品牌汽车
汽车工业取得了快速发展,持续增长的中国汽车业同时也面临了一系列的挑战。汽车产业的发展,离不开制造装备业的支撑,因此,提高我国汽车工业装备的自主开发能力和创新能力是振兴民族汽车业的关健。装备制造业支撑汽车工业由大到强任重而道远,实施汽车制造装备自主创新具有重大的战略意义。   重庆是中国重要的汽车生产基地和微车生产基地,已形成轻、重、微、轿、特车型齐全、生产规模大的产业基地格局。为加快汽车产业发展

7000亿:汽车零部件市场价值凸现
汽车零部件行业显得一枝独秀--   中国汽车零部件企业的利润率几近翻番,在全球同行业公司中盈利多。全球咨询公司ALIXPARTNERS日前发布新研究报告称,中国市场的强劲增长,使得汽车零部件企业的产品始终处于供不应求的局面,去年汽车零部件企业的利润率普遍保持在8%—10%以上,这一水平是全球平均水平的两倍。   ALIXPARTNERS对中国本土及外资汽车行业供应商、整车厂的50位高管进行了深

新能源汽车热的“冷思考”
汽车在北京车展登台亮相,1017辆新能源汽车投入到上海世博会世博园区示范运行……然而,在声势浩大的“绿色浪潮”背后,我们离“2012年新能源汽车销量占乘用车销量5%”的产业调整振兴目标依然遥远。   从本期开始,“产经广场”推出系列报道《聚焦新能源汽车》,尝试从技术标准、基础设施、扶持政策、核心技术等角度,解读新能源汽车发展过程中遭遇的问题,探讨解决之道。——编 者   在成本高企、基础设施不

中汽协报告:新能源汽车有望成为新兴战略产业
汽车应用达50万辆 新车平均单车油耗下降30%以上 中国汽车工业协会今天(11日)对外发布了全力推进节能与新能源汽车发展报告。该报告指出:打造节能汽车与电动汽车为主体的新能源汽车,这将成为未来我国新兴战略性产业。 与汽车产业一样,当下中国汽车产业可持续发展面临着三大挑战。中国汽车工业协会助理秘书长叶盛基把它概括为“能源供应和能源安全、区域性的空气质量及全球性的气候变暖、车用能源及动力系统的

汽车零部件全球采购“印度热”不足为患
汽车零部件原材料价格上涨、人民币大幅升值、劳动力成本上升等诸多因素的影响,致使国内汽车零部件制造成本不断上升。国内外汽车制造商为降低零部件采购成本,纷纷将采购中心从中国向印度转移。 近日,沃尔沃表示,在未来四年内,沃尔沃在印度的零部件采购额将提高至目前的4到5倍,即年采购额由目前的10亿美元提高至40亿到50亿美元;去年,日产计划于2012年在印度的汽车零部件采购额增长到9000万美元;意大利菲

山西省电力公司与太原市政府签定协议共促电动汽车发展
汽车充电设施建设签定战略合作协议。协议规定,双方将密切合作,按照“统筹规划、分步实施、安全可靠、特许经营”原则,开展太原市电动汽车充电设施建设规划。山西公司总经理张建坤与太原市市长张兵生分别代表双方在协议书上签字。   根据协议,山西省电力公司将加大投资10千伏及以下配网建设与改造,为充电设施系统的接入创造条件。同时,为保障电动汽车顺利推广和正常运行,还将加大充电设施运营管理,积极开展专业化的充电

国家电网首座典型设计电动汽车充电站投运
汽车充电站是电动汽车的重要基础支撑系统,也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。随着电动汽车产业的快速发展,为避免充电标准不统一可能引发国内电动汽车无序发展的问题,国家电网公司积极推动电动汽车充电标准建设相关工作。3月31日,首座按照国家电网典型设计建设的大型电动汽车充电站——唐山南湖电动汽车充电站正式竣工投运,各项设备及设施完全符合国家标准及国家电网典型设计指标,将为唐山市两条电动汽车示范线

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